ANALISA MODIFIKASI RANGKA SEPEDA MOTOR MATIC BER BBM MENJADI SEPEDA MOTOR LISTRIK

Abstract

Perkembangan kendaraan listrik di Indonesia menjadi salah satu usaha pemrintah dalam upaya meningkatkan kemajuan Energi Nasional sehingga kedepannya Indonesia tidak bergantung dengan bahan bakar. Kendaraan listrik memiliki tingkat efesiensi tinggi dan polusi yang rendah dibandingkan kendaraan mesin bakar konvensional.Penelitian bertujuan untuk membandingkan kekuatan rangka sepeda motor sebelum dan sesudah dimodifikasi menjadi sepeda motor listrik. Metode penelitian menggunakan metode von misse maksimum minimum, displacement maksimum minum dan safety factor minimum maksimum. Simulasi rangka menggunakan material steel mild dengan total beban 1800 N. Desain dan simulasi rangka menggunakan software autodesk inventor. Hasil simulasi pada rangka setelah modifikasi didapat von misses mengalami penurunan 128,7 MPa, displacement terjadi penurunan 0,5252 mm dan safety factor mengalami peningkatan dengan nilai minimum 1,61 ul dimana sebelumnya sebesar 1,35 ul