REKONFIGURASI JARINGAN DISTRIBUSI 6,6 kV PELABUHAN TELUK BAYUR PADANG

Abstract

ABSTRAK

Listrik merupakan kebutuhan bagi semua kalangan masyarakat tidak terkecuali bagi pelabuhan besar seperti PT. Pelindo II (Persero) cabang Teluk Bayur Padang. Listrik merupakan kebutuhan utama untuk menunjang perekonomian di pelabuhan tersebut. Dengan tenaga listrik yang aman, handal, dan ramah lingkungan merupakan unsur penting untuk kemajuan menjalani roda perekonomian. Dalam jaringan listrik eksisting di pelabuhan Teluk Bayur Padang, masih menggunakan sistem jaringan radial langsung dari PT. PLN Persero, jika satu jaringan mengalami gangguan, maka jaringan yang lain akan mengalami gangguan juga, ini mengakibatkan kurang keandalan dan keamanannya. Seluruh alat bongkar muat yang ada di pelabuhan Teluk Bayur saat ini  menggunakan engine diesel, biaya yang dikeluarkan sangatlah besar. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan jaringan distribusi 6,6 kV menggunakan kabel tanah, dengan sistem jaringan open loop, panjang lintasan ± 3,4 Km dengan menggunakan kabel NA2XSY 2 (3 x 1 x 240mm²). Pada jaringan ini membutuhkan trafo berkapasitas 7.500 kVA. Analisa drop tegangan pada sisi line A 76,15 V dan nilai presentasenya sebesar 1,15% dan disisi line B 249,15 V dan nilai presentase drop tegangan nya sebesar 3,7%. Rugi – rugi daya pada kabel sepanjang saluran line A dan B adalah 129.106,72 W. Dengan mengggunakan sistem jaringan open loop, keandalan sangat baik, dan disisi drop tegangan masing dibawah toleransi yang ditetapkan oleh PT.PLN (Persero).

Kata kunci ; Rekonfigurasi Jaringan, SKTM, Teluk Bayur, Losees,  Drop Tegangan

ABSTRACT

Electricity is a necessity for all societies, not least for big ports like PT. Pelindo II Persero branches Teluk Bayur Padang. Electricity is an essential requirement to support economies in the port. With electrical power that is safe, reliable, and environmentally friendly is an important element for the progress of the wheels undergo economies. In the existing electricity network in the port Teluk Bayur Padang, Still using radial network system directly from PT. PLN Persero, If a network failure, the network that would otherwise be impaired as well, this resulted in reliability and safety. The entire tool loading and unloading in port Teluk Bayur currently uses a diesel engine, costs incurred prohibitively expensive. Therefore, by planning the distribution network 6,6kV Using a ground wire, with a network of open-loop system, the length of the track ± 3,4 Km using a cable NA2XSY 2 (3 x 1 x 240mm2). In this network requires a transformer with a capacity of 7,500 kVA. Analysis of voltage drop on the line A 76.15 V and the percentage value of 1:15% and the line B 249.15 V and the value of its voltage drop percentage of 3.7%. Power loss in the cable channel along the line A and B are 129,106.72 W. By using open loop network system, Reliability is very good, and on the respective voltage drop below the tolerances set by PT. PLN (Persero). 

Key words ; Network reconfiguration SKTM, Teluk Bayur, Losses, Voltage drop.