https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2 en-US Abstract of Undergraduate Research, Faculty of Post Graduate, Bung Hatta University https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27055 Salah satu kegiatan yang vital terhadap kontribusi pembangunan ekonomi di provinsi Sumatra Utara salah satunya industry konstruksi, Industri konstruksi mencakup pembangunan struktur seperti jalan, jembatan, pekerjaan perbaikan, serta menjaga keselamatan bangunan. Selain itu, industri konstruksi ini melibatkan pekerjaan logam, listrik, mekanik, arsitektur, dan proyek terkait lainnya untuk memastikan setiap proyek dapat diselesaikan sesuai dengan tujuan utamanya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor hambatan dalam menerapkan metode earned value management pada proyek konstruksi di Dinas Bina Marga Dan Bina Konstruksi Provinsi Sumatera Utara dan menganalisis faktor penentu kesuksesan penerapan metode earned value management pada proyek konstruksi di Dinas Bina Marga Dan Bina Konstruksi Provinsi Sumatera Utara. Metode penelitian yang digunakan adalah kombinasi metode kuantitatif dan metode kualitatif dengan mengumpulkan data melalui kuesioner lalu dieksploitasi secara deskriptif untuk menganalisis data, jumlah respoden sebanyak 76 orang dengan beberapa kriteria jabatan. Hasil analisis dapat disimpulkan bahwa faktor hambatan yang paling dominan adalah kurangnya pelatihan dan pengalaman yang memadai bagi manajer proyek, dengan nilai rata-rata sebesar 4,02 dan standar deviasi 0,87. Faktor keberhasilan tertinggi dalam penerapan EVM di wilayah tersebut adalah “prosedur & proses yang efisien untuk implementasi EVM”, yang mendapatkan nilai rata-rata 4,39 dan standar deviasi 0,86. Muhammad Akbar Attalasyah Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27059 Jumlah kecelakaan kerja di proyek kelistrikan sangat tinggi karena kurangnya pemahaman penerapan K3. Tujuan penelitian adalah mengidentifikasi faktor internal dan eksternal kontraktor listrik serta menganalisis strategi penerapan SMK3 menggunakan SWOT. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan observasi dan kuesioner untuk mengumpulkan data. Hasil analisis matrik IE perusahaan di sel 1 (Growth and Build) memiliki skor IFAS 3,8835 dan EFAS 4,0000. Strategi SWOT terdiri dari Strategi S-O meningkatkan penerapan SMK3, Strategi W-O memberikan pelatihan dan pendidikan terkait K3 kepada pekerja, Strategi S-T melakukan pendidikan dan sosialisasi penerapan SMK3, dan Strategi W-T membuat perangkat aturan tentang aspek K3 secara menyeluruh dan mendalam. Kata Kunci: Strategi, SMK3, IFAS, EFAS, SWOT Riren Primayota Nasfryzal Carlo Heldi Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27063 Proyek konstruksi seringkali mengalami pembengkakan biaya pada saat pengerjaan proyek. Sebagaimana disebutkan bahwa sebanyak 80% proyek kontruksi di dunia mengalami cost overrun sebesar 30%, sehingga pelaksanaan proyek konstruksi mengalami kerugian (Soviana et al., 2022). Hal ini dapat disebabkan beragam faktor diantaranya faktor penting di konstruksi itu sendiri (internal) dan faktor lain yang berhubungan dengan konstruksi tersebut (external) (Salam, 2019). Zeni Awalia Putri Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27064 Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) diatur dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 20/PRT/M/2021 untuk menjamin keselamatan konstruksi. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor penerapan SMKK dan menganalisis pengaruhnya terhadap kinerja proyek dalam hal kualitas, pengurangan waktu insiden, dan pengurangan biaya. Metode kuantitatif digunakan dengan data dari 91 kuesioner dari proyek Pembangunan Pasar Raya Kota Padang, dianalisis menggunakan SPSS versi 26. Hasilnya menunjukkan bahwa faktor "Tanggung jawab, Pengelolaan dan Kepatuhan Keselamatan Konstruksi" (X1) signifikan mempengaruhi kinerja proyek, dengan nilai thitung yang lebih besar dari ttabel pada semua parameter yang Hardina Rizki Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27065 Berdasarkan hasil observasi, peneliti menemukan adanya keterlambatan dalam progres pekerjaan kontraktor. Manajemen rantai pasok yang kurang baik diidentifikasi sebagai penyebab yang memengaruhi kinerja kontraktor. Penelitian ini bertujuan untuk (1) mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi rantai pasok, (2) menentukan faktor yang paling dominan, dan (3) menentukan hubungan antara rantai pasok dan kinerja kontraktor. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan analisis data melalui SPSS versi 26 dan SmartPLS 4. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat enam faktor yang memengaruhi rantai pasok, yaitu faktor material, prosedur dan perubahan harga, keuangan, proses dan rencana kerja, pelaksanaan pekerjaan, serta pengadaan dan pembayaran. Faktor yang paling dominan dan berpengaruh adalah faktor material Idris Sardi Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27066 Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) adalah bagian dari sistem manajeman secara keseluruhan yang terkait keselamatan dari pelaksanaan konstruksi dalam usaha kinerja keselamatan yang terwujud dengan minimnya kecelakaan kerja bahkan zero accident dan meminimalkan resiko pada lingkungan kerja. Hubungan Kualitas Implementasi SMKK dan kinerja keselamatan proyek konstruksi akan diuji sejauhmana pengaruhnya. Hasil penelitian dengan menggunakan Structural Equation Modelling (SEM) terhadap 125 responden menyimpulkan hubungan kulitas implementasi SMKK dan kinerja keselamatan signifikan dan positif. Faktor manajemen proyek yang paling mempengaruhi kinerja keselamatan yang diwujudkan dengan tingginya kepatuhan terhadap keselamatan. Dini Ariani Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27067 Keberhasilan persaingan konstruksi bergantung pada kemampuan kontraktor dalam memenangkan tender dan menyelesaikan proyek dengan keuntungan maksimal. Akibatnya, persaingan membuat kontraktor mengajukan penawaran di bawah estimasi biaya (underestimate cost). Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kualitas proyek irigasi dan sungai di Kota Solok yang mengalami penawaran underestimate. Penelitian menggunakan mixed methode. menggunakan analisis faktor dan regresi linier berganda, ditemukan 5 variabel risiko dominan penawaran underestimate terhadap kualitas proyek. Solusi dalam mengatasi faktor dominan yaitu Menyusun Kewajaran Harga Terhadap Penawaran,Penggunaan SIG dalam perencanaan (Epaksi), menyusun upah tenaga kerja sesuai upah minimum regional, Memperhitungkan biaya risiko, Memastikan PPN dipotong saat pembayaran termyn Kata Kunci: Risiko, Underestimate, kualitas Proyek Wery Elsa Putra Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27069 Salah satu kegiatan yang vital terhadap kontribusi pembangunan ekonomi di provinsi Sumatra Utara salah satunya industry konstruksi, Industri konstruksi mencakup pembangunan struktur seperti jalan, jembatan, pekerjaan perbaikan, serta menjaga keselamatan bangunan. Selain itu, industri konstruksi ini melibatkan pekerjaan logam, listrik, mekanik, arsitektur, dan proyek terkait lainnya untuk memastikan setiap proyek dapat diselesaikan sesuai dengan tujuan utamanya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor hambatan dalam menerapkan metode earned value management pada proyek konstruksi di Dinas Bina Marga Dan Bina Konstruksi Provinsi Sumatera Utara dan menganalisis faktor penentu kesuksesan penerapan metode earned value management pada proyek konstruksi di Dinas Bina Marga Dan Bina Konstruksi Provinsi Sumatera Utara. Metode penelitian yang digunakan adalah kombinasi metode kuantitatif dan metode kualitatif dengan mengumpulkan data melalui kuesioner lalu dieksploitasi secara deskriptif untuk menganalisis data, jumlah respoden sebanyak 76 orang dengan beberapa kriteria jabatan. Hasil analisis dapat disimpulkan bahwa faktor hambatan yang paling dominan adalah kurangnya pelatihan dan pengalaman yang memadai bagi manajer proyek, dengan nilai rata-rata sebesar 4,02 dan standar deviasi 0,87. Faktor keberhasilan tertinggi dalam penerapan EVM di wilayah tersebut adalah “prosedur & proses yang efisien untuk implementasi EVM”, yang mendapatkan nilai rata-rata 4,39 dan standar deviasi 0,86 Muhammad Akbar Attalasyah Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27070 Pengelolaan kesehatan dan keselamatan kerja (K3) dalam industri migas sangat penting, khususnya pada proses penggantian katalis di butane treater di Natural Gas Fractionation plant. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya yang terkait dengan proses penggantian katalis, mengevaluasi risiko yang timbul, dan menentukan langkah-langkah mitigasi yang efektif. Metodologi penelitian melibatkan studi kasus kualitatif, dengan data dikumpulkan melalui wawancara semi-terstruktur, observasi langsung, dan analisis dokumen pendukung seperti SOP dan laporan kecelakaan. Teknik analisis tematik digunakan untuk mengidentifikasi pola utama dalam manajemen risiko. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses penggantian katalis menghadapi risiko tinggi, seperti bahaya jatuhnya alat, ledakan, kebisingan, kelelahan, dan paparan debu serta merkuri. Kontrol yang diterapkan meliputi penggunaan alat pelindung diri (APD), prosedur standar, dan pelatihan khusus. Meskipun langkah-langkah mitigasi ini sudah diterapkan, pengawasan dan pelatihan berkelanjutan tetap krusial. Dukungan manajemen dalam penyediaan sumber daya yang memadai juga penting untuk memastikan keselamatan dan efisiensi selama proses penggantian katalis. Kata kunci: Manajemen Risiko, Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), Catalyst Butane Treater. Selamat Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27072 Kegiatan Konsultan Manajemen Konstruksi dalam upaya pengendalian pada pembangunan lapas Bagansiapiapi harus mendapatkan pengendalian yang cukup agar bisa berjalan dengan biaya dan waktu yang tepat sesuai dengan spesifikasi teknisnya, namun terdapat kritis kemajuan pekerjaan yang disebabkan menurunnya produktivitas tenaga kerja, kurangnya peralatan, dan rencana jadwal material pengecoran beton ready mix. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalsis kinerja Konsultan Manajemen Konstruksi terhadap kesesuaian biaya dan waktu penyelesaian pekerjaan Pembangunan Lapas Bagansiapiapi. zulfikar siregar Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27073 Pekerja konstruksi mengalami kematian terbanyak dibandingkan industri lainnya, umumnya karena kecelakaan kerja. Untuk mencegahnya pekerja konstruksi harus berperilaku aman. Penelitian ini bertujuan menilai perilaku aman pekerja konstruksi, menilai pengetahuan, motivasi dan peran manajemen dalam perilaku aman pekerja konstruksi, dan faktor yang mempengaruhi perilaku aman pekerja. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan analisis univariat dan bivariat menggunakan uji statistik chi-square. Hasil didapatkan perilaku aman pekerja konstruksi adalah kurang baik. Pengetahuan, motivasi, dan peran manajemen dalam perilaku aman pekerja konstruksi adalah kurang baik dan faktor yang mempengaruhi perilaku aman pekerja adalah pengetahuan, motivasi dan peran manajemen Sri Maryati Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27078 Pesatnya perkembangan industri konstruksi di Indonesia tidak sejalan dengan implementasi Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) yang sering diabaikan. Metode penelitian deskriptif kualitatif digunakan untuk mengevaluasi penerapan SMKK dan mengidentifikasi faktor penghambatnya. Hasil penelitian penerapan tahap Rancangan Konseptual SMKK Perancangan Konstruksi kategori kurang, tahap Pemilihan Penyedia Jasa kategori memuaskan serta tahap Pelaksanaan Pembangunan kategori memuaskan. Selanjutnya terdapat 4 faktor penghambat penerapan SMKK yaitu kurangnya pengetahuan pekerja pentingnya mengutamakan keselamatan bekerja, personel HSE Konsultan Pengawas jarang ditempat sampai akhir, Top Manajemen belum melakukan pengawasan ketat, dan setelah dilaksanakan audit internal, perubahan yang diharapkan tidak tercapai serta hasil audit tidak memberikan peningkatan signifikan. Kata kunci: Faktor Penghambat, Kecelakaan Konstruksi, Peraturan Menteri PUPR No. 10 Tahun 2021, SMKK Revi Yuliana Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2 https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/JPSC2/article/view/27079 Sugai di Kabupaten Pesisir Selatan mengalami daya rusak air yang mengancam pemukiman masyarakat, fasilitas umum, bahkan sawah/perkebunan masyarakat di sekitar aliran. Sejauh ini kegiatan dalam rangka pembangunan infrastruktur sungai tersebut seringkali mengalami keterlambatan. Penelitian ini bertujuan untuk (1)Mengidentifikasi faktor penyebab keterlambatan, (2)Menganalisis faktor dominan penyebab keterlambatan, (3)Solusi untuk mencegah atau meminimalisisr potensi keterlambatan. Jenis penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif. Pengolahan data menggunakan aplikasi SPSS. Hasil penelitian teridentifikasi 10 faktor dengan 50 variabel keterlambatan, lalu terbentuk 7 faktor baru dimana faktor dominannya adalah faktor lingkunan dan tenaga kerja dengan 14 variabel keterlambatan. Solusi: monitoring dan evaluasi pelaksanaan pekerjaan secara berkala, peningkatan pengawasan proyek agar potensi keterlambatan pekerjaan teridentifikasi. Kata kunci: Keterlambatan, infrastruktur sungai, proyek Randi Suherta Copyright (c) 2024 2024-11-29 2024-11-29 21 2