ANALYSIS OF THE EFFECT OF LUBRICATION VARIATIONS ON TI-6AL-4V WIRE WITH CONSTANT MOTOR ROTATION SPEED (1272 RPM) IN THE METAL FORMING PROCESS THROUGH WIRE DRAWING

Abstract

Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi pelumasan pada kawat titanium Ti-6Al-4V dalam proses wire drawing dengan putaran
motor konstan 1272 rpm. Kawat berdiameter awal 2,1 mm direduksi bertahap hingga 1,6 mm menggunakan dies karbida tungsten
bersudut 14. Pelumas yang digunakan adalah oli SAE 20W-50 dan grease Ergene Moly (NLGI grade 2). Pengujian dilakukan melalui
uji tarik, kekerasan vickers, dan analisis struktur mikro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa oli menghasilkan kekerasan tertinggi
sebesar 311,67 HV dengan modulus elastisitas 298,63 N/mm, tetapi material cenderung lebih kaku. Sebaliknya, grease memberikan
kekerasan lebih rendah (305,3 HV) dan modulus elastisitas 104,93 N/mm, namun meningkatkan keuletan material. Struktur micro
memperlihatkan bahwa oli menghasilkan permukaan lebih homogen, sementara grease mendukung deformasi lebih ulet. Dengan
demikian, pemilihan jenis pelumas berpengaruh signifikan terhadap sifat mekanik kawat, di mana oli lebih sesuai untuk reduksi kecil
dan grease lebih tepat pada reduksi besar.