PERENCANAAN TEKNIS JALAN RAYA RUAS JALAN MUARA TEBO – SIMPANG LOGPON (STA 50+000 – STA 55+000) KABUPATEN TEBO

Abstract

Ruas jalan Muaro Tebo-Simpang Logpon merupakan jalan yang menghubungkan Provinsi
Sumatra Barat dan Provinsi Jambi. Kondisi eksisting jalan tersebut banyak mengalami
kerusakan. Penyebab kerusakan jalan Muaro Tebo-Simpang Logpon adalah genangan air di
permukaan jalan, maka untuk itu diperlukan perencanaan geometrik, tebal perkerasan dan
drainase jalan. Perencanaan geometrik jalan menggunakan metoda Tata Cara Perencanaan
Geometrik Jalan Antar Kota tahun 1997, untuk perencanaan tebal perkerasan menggunakan
metoda yaitu metoda Bina Marga tahun 2013, dan perencanaan drainase mengacu pada
Perancangan Drainase Jalan tahun 2013. Dari hasil perencanaan geometrik didapatkan 11
tikungan (10 tikungan ful circle, 1 tikungan spiral-circle–spiral). Dengan kecepatan ratarata
kendaraan 40-60 km/jam. sedangkan untuk perencanaan perkerasan didapatkan lebar
perkerasan 3.5 m, bahu jalan 1.5 m. Adapun hasil perencanaan lapis perkerasan terdiri dari
AC-WC tebal 40 mm, AC-BC tebal 135 mm, lapisan pondasi atas CTB tebal 150 mm, lapisan
pondasi bawah kelas A tebal 150 mm dan lapisan peningkatan tanah dasar 200 mm. Untuk
perencanaan drainase (saluran tepi) bentuk saluran yang dipilih adalah bentuk trapesium
dengan lebar bawah saluran (b) 1.0 m, lebar atas saluran (a) 3.0 m, tinggi saluran (h) 1.4 m,
dan kemiringan saluran (m) 2 : 1.
Kata Kunci : Geometrik, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan, Drainase