ANALISA STRUKTUR JEMBATAN AIR DINGIN DENGAN GELAGAR BALOK PC-I GIRDER PADANG BYPASS-SUMATERA BARAT

Abstract

Jembatan Air Dingin memiliki panjang 112,4 meter dan lebar 9,6 meter. Jembatan Air Dingin  dibangun dengan tahun anggaran 2015 melalui Satuan Kerja Pelaksana Jalan Nasional Wilayah II provinsi Sumatera Barat. Jenis dan tipe struktur yang digunakan pada pembangunan jembatan adalah jembatan beton prategang dengan gelagar balok PC-I girder,  dengan teknik perencanaan pembebanan mengacu pada peraturan SNI T02-2005 dan standar perencanaan gempa untuk jembatan masih mengacu pada SNI 2833-2008. Sedangkan pada saat ini Indonesia telah mengeluarkan standar perhitungan pembebanan terbaru yaitu SNI 1725-2016 serta draft standar perencanaan ketahanan gempa untuk jembatan yaitu RSNI3 2833:201X yang bisa dijadikan acuan sebagai perencanaan jembatan. Dengan menggunkan standar terbaru tersebut, penulis menganalisa ulang jembatan Air Dingin dengan data perencanaan terlaksana. Prosedur analisa jembatan ini meliputi perhitungan plat lantai, gelagar balok PC-I Girder dan daerah end block serta struktur bawah yaitu abutmen dan pondasi sumuran. Dari hasil analisa nilai tegangan pada saat stressing dan service sesuai dengan syarat tegangan yang diizinkan. Untuk kondisi ultimate nilai kapasitas lentur dan kapasitas geser yang terjadi pada struktur sesuai dengan syarat ketentuan.
Kata kunci : Jembatan, Beton Prategang, Abutmen, Pondasi.