Penilaian Tata Letak Lokasi Halte Transpadang Koridor V (RTH Imam Bonjol – Indarung)

Abstract

Kota Padang mengalami perkembangan, salah satu nya adalah perkembangan penduduk yang mulai menyebar dan memenuhi penjuru Kota Padang, namun timbul permasalahan yaitu bagaimana masyarakat yang berada di batas kota bisa berpergian menuju pusat kota, maka dihadirkanlah transpadang, namun apakah transpadang sudah mampu melayani secara keseluruhan hingga ke batas kota, terutama untuk koridor v transpadang. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui optimalisasi tata letak dan lokasi pada tiap halte yang sudah ada, serta dapat mengeluarkan arahan untuk pengoptimalisasian halte di koridor v. Metode analisis yang dipakai adalah analisis SIG yang berupa penilaian jarak antar halte dan tata letak halte untuk analisis optimalisasi nya. Hasil dari penelitian ini untuk tata letak terdapat 8 halte yang sudah optimal dan 25 halte yang perlu peng optimalisasian, untuk jarak antar halte CBD 3 Tidak Sesuai, Kota 5 Sesuai 10 Tidak Sesuai Pinggiran 7 Sesuai 8 Tidak Sesuai. Kata Kunci : Halte, Jarak, Optimalisasi, Transpadang.