ANALISA TERHADAP KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BADAN JALAN (studi kasus : Jalan Drs. Moh. Hatta, Pasar Pandan Air Mati, Kota Solok)

Abstract

Area pusat perdagangan adalah daerah dengan volume lalu lintas yang tinggi, sehingga kebutuhan akan fasilitas parkir juga cukup besar, terutama untuk kendaraan pengunjung yang berbelanja dan kendaraan yang melakukan pengiriman dan penerimaan barang. Tingginya permintaan parkir di area perdagangan dapat mengakibatkan aktivitas parkir di tepi jalan, yang mengurangi lebar efektif jalan dan menurunkan kapasitas jalannya. Jalan Drs. Moh. Hatta, Pasar Pandan Air Mati, Kota Solok memiliki fasilitas parkir di tepi jalan sehingga mengalami penurunan terhadap kinerja lalu lintas ruas jalan di akibatkan dari kemacetan yang terjadi. Dengan menggunakan metode PKJI 2023 dapat menganalisa performansi lalu lintas jalan raya akibat dari keberadaan parkir pada badan jalan serta mencari solusi bagaimana cara pengendalian parkir yang terjadi pada badan jalan. Berdasarkan hasil survei volume kendaraan maksimum 2098 smp/jam, nilai kapasitas maksium 1619,35 SMP/jam, penurunan tingkat pelayanan jalan sebesar 1,16 berada pada kategori F. Maka dinyatakan jalan ini padat sehingga perlu dilakukan berbagai alternaif untuk mengurangi kemacetan diantaranya, mengalihkan parkir ke lokasi lain dan juga pemberian rambu-rambu di lokasi yang di jadikan sebagai alternatif lokasi parkir. Kata Kunci : Kinerja Ruas Jalan; Solusi Parkir; PKJI 2023; Kemacetan